抜くのは上からか下からか、それが問題だ

＊写真はオートバックスさんのH.P.からお借りしています。

昨日に続き、今日は自家用車であるヤリスクロスのオイル交換をオートバックスさんで行いました。つい先日、ディーラー
で１ヵ年の法定点検を受けたのですが、一度好みのオイルを入れてみたくてオイル交換なしで済ませていました。実際にオ
イル交換費用だけをとっても安くなりますしね。

わたくし、前の車のスバルのインプレッサはずっとMOTULのオイルを使っていました。しかし、ヤリスクロスでは気にする
事なくディーラーさんのオイルを定期的に交換してもらっていました。インプレッサの時は交換直後にとてもエンジンが軽く
回るのが実感できていたのですが、ヤリスクロスではそれがよく分かりませんでした。

今回、写真のカストロールエッジに変えた所、数キロの走行距離でしたが、確実にエンジン回転が軽くアクセルのツキが良く
なった事を実感しました。やはりオイルで全然違う様です。トヨタ純正オイル（昔は城印のキャッスル）が悪いと言っている
のではありませんが、ディーラーでの費用対効果があまり良く無いと思っているのでした。

次回はまた半年後、今度はオイルフィルターと一緒にオートバックスさんで交換予定です。それと初めて知りましたが、今は
オイルの交換において下にあるオイルドレインから抜く(下抜き)以外に、最初から上抜き可能の設計思想のエンジンならオイ
ル投入口から吸い上げて抜く(上抜き)のが効率的で主流なんだそうです。確かに昔はジャッキアップして下から抜いていまし
たね。時代と技術は変わるものです。