Nissan MOCOがやってくる
我が愛車だったマーチを家内の実家に持って行って家内が病院送り迎えなどに活用してい
ましたが、諸般の事情により廃車。変わってお世話になっていた日産プリンスさんで写真の
軽自動車NISSAN MOCOを購入、近々我が家にやって来る事になりました。
まさか九州に来て1年ちょっとで中古車3台も買う事になるとは想像していませんでしたが、こ
れも天の采配かと、止む無しです。
考えてみれば軽自動車の税金が来年上がると言っても現行7,200円/年が1.5倍か2.0倍、小
型普通自動車であるマーチの34,500円/年から比べれば上がっても維持費はやっぱり安い。
ただ、大分県は坂道が多いので、車種選定には少しでも馬力のある車が良かった。NDとター
ボが年式は違えどほぼ同価格だったのであえてターボ車にしました。通勤で年間1万キロも
走る訳では無いので燃費の事は考えませんでした。
でも存外高い。同一年式のマーチなら2/3位の価格で検付きが買えそうな物ですがが、日田
の狭い道を走るなら適材適所でしょう。色も形も運転手である家内が気に入ったのでこれか
らまた頑張って介護のお手伝いをして頂きましょう。
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Warakadoさん、こんにちは。
師走なのか出費が嵩みますね、仕方ない
既にヨーロッパではダウン・サイジング、排気量より使い易い能力重視です。
先日友人の新型ビートルが1200ccと聞いてびっくりでした。
本来ならスーパー・チャージャーが良いと思いますが、今では有りませんネ。
TURBOと聞くと四半世紀前のHONDA・F-1時代を思い出します。
1500ccで3000cc以上の性能を出してたんですから、アイルトン・セナもあの世で今を見て
「やっと、今頃…」と思っているのでは?
まっ、その頃の荒らしいTURBOは無く、マイルドな乗り心地の便利な機能として活用下さい。
投稿: くわぽん | 2013年12月 7日 (土) 21時12分
くわぽんさん
全く想定外の年末出費でした。せっかく家のローンも無くなり蓄財に走ろうと
思った矢先にボーナス共々吹っ飛びました(^^;
まあ、でもこれも天の采配、受け入れました。受け入れた以上はちょっとは趣
味を混ぜてターボ付きに、、確かにスーバーチャージャーは魅力的ですね。
マッドマックスを思い出します。
年式的にターボ付きは相当燃費は悪そうですが、街を出るには必ず山越えが
必要な盆地なので坂でも普通に走れれば良いかなと思っています。因にこれ
もスズキから日産へのOEMですので、最近スズキにほんと縁がありますね。
三菱のEKワゴンも年式新しくて良かったのですが、色が黒で家内に嫌われま
した(T T)
投稿: warakado | 2013年12月 7日 (土) 21時38分